CM复合地基处理

产品时间:2022-01-23 00:58

简要描述:

1、阐述杭州铁路水电段综合楼坐落于杭州铁路新的客站南侧,框架结构,地面7层,半地下室1层,建筑面积8700m2。根据工程地质报告,场地地基土质由上至下依序为:碎石薄1.6~2.4m;粉土厚2~2.9m,fk=135kPa;砂质粉土厚3.6~4.0m,fk=150kPa;粉砂薄8.4~9.8m,fk=160kPa,粉土层为中等偏高压缩性土,其下土层皆为中等压缩性土。 原设计使用了预应力混凝土管桩ф550,240根,桩长11m;ф600,82根,桩长11.5m。...

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本文摘要:1、阐述杭州铁路水电段综合楼坐落于杭州铁路新的客站南侧,框架结构,地面7层,半地下室1层,建筑面积8700m2。根据工程地质报告,场地地基土质由上至下依序为:碎石薄1.6~2.4m;粉土厚2~2.9m,fk=135kPa;砂质粉土厚3.6~4.0m,fk=150kPa;粉砂薄8.4~9.8m,fk=160kPa,粉土层为中等偏高压缩性土,其下土层皆为中等压缩性土。 原设计使用了预应力混凝土管桩ф550,240根,桩长11m;ф600,82根,桩长11.5m。

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1、阐述杭州铁路水电段综合楼坐落于杭州铁路新的客站南侧,框架结构,地面7层,半地下室1层,建筑面积8700m2。根据工程地质报告,场地地基土质由上至下依序为:碎石薄1.6~2.4m;粉土厚2~2.9m,fk=135kPa;砂质粉土厚3.6~4.0m,fk=150kPa;粉砂薄8.4~9.8m,fk=160kPa,粉土层为中等偏高压缩性土,其下土层皆为中等压缩性土。

原设计使用了预应力混凝土管桩ф550,240根,桩长11m;ф600,82根,桩长11.5m。由于管桩将穿越坚硬的粉土层,即又称的铁板砂层,且桩直径较小,间距较密,因此无论使用何种贯入方法都十分艰难。

笔者对附近先期施工的铁路新的客站附楼桩基施工情况展开了调查,其地质资料与本工程雷同,使用ф500预应力混凝土管桩静压法贯入,结果至地下5m左右粉土层处阻碍。此情况不足以解释该工程不应应用于管桩基础。2、CM填充地基方案的明确提出(1)本工程若使用天然地基,则基底为粉土层,科中等偏高压缩性土,不会导致变形较小且不均匀分布,地基承载力也稍小。使用CM填充地基,正是对这些缺失的补偿。

(2)CM填充地基的可行性。CM填充地基是由C桩(刚性桩)、M桩(亚刚性桩或柔性桩)、桩间土及褥垫层等四部分构成的,通过交叉布置CM桩及褥垫层,使桩和土联合起到并包含平面及线脚合理的刚性级配上梯度,超过理想的协同工作形变状态,亦即:其一通过使用长C桩(转入深层较好土层)与短M桩(转入浅层较好的土层)的合理布置,构成三层地基刚性,从而调整地基的刚性产于,以超过有效地掌控基础下陷;其二通过合理确认桩的间距构成土的三维形变状态,使土的强度获得大幅度提高和较充分利用;其三通过布置褥垫层使地基与上部结构柔性相连,在水平荷载起到下,可以有效地传送横向荷载。CM填充地基这种刚性的调整,合乎天然土层浅弱深强的一般规律和地基形变传送特征,修补了厚薄部的地基刚性产于,并使之充分利用和提升桩间土的参予起到,有效地强化了地基强度。

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同时,与单一的桩基础比起,由于CM填充地基充分发挥了桩间土起到,其C桩(刚性桩)的用量较较少,且间距较小,而直径较小,从而使桩间土的断裂起到深感弱化,在减少了施工可玩性的同时既增加了工程量,也减少了耗资。3、CM填充地基的实行根据以上分析和调查明确提出转用CM填充地基的方案,经设计方表示同意后,并按图2右图的平面布置及剖面设计展开实行。C桩使用加厚的ф400预应力混凝土管桩,桩长9m,共167根,M桩使用ф500水泥加热桩,桩长5.5m,共178根。

褥垫层为薄350mm砂石垫层,其因应比为中砂∶瓜子片∶水=5∶3∶1。再行由北向南展开C桩施工,为增加噪音,采行静压贯入法,单桩压力掌控值为:1500~2000kN。

M桩施工待C桩施工过半后实行,钻孔中采行了加压法,配上重量250kg,使用二喷出二煲,其水泥含量为300kg/m3,水灰比0.5。实际施工过程指出,进展非常成功。

4、效果(1)动测与静载试验:经国家海洋局第二海洋研究所动测结论为:所抽查的18根C桩皆为I类原始桩;各桩混凝土强度超过设计拒绝。经浙江大学土木工程测试中心静载测试结论为:CM填充地基荷载板的无限大承载力最少是非277.2kPa,此时对应的板顶下陷量为18.04mm,相对于填充地基承载力标准值160kPa(上部结构设计所须要的地基承载力),其安全系数已低于1.7倍。而且下陷也大于设计容许下陷量50mm。

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(2)工程进度减缓,工期延长:CM填充地基施工中防止了单一桩穿越铁板砂层的技术难题。与附近同类工程管桩桩恩施工处置工期大约4个月比起,本工程桩基施工为时仅有30天,效果非常明显。(3)工程造价大幅度降低:原预应力混凝土管桩基础的耗资为285.73万元,转用CM填充地基后耗资为158万元,节约了44.7%。5、结束语(1)地基与基础的处置牵涉到费用较小,准确自由选择基础类型,十分最重要。

本工程转用CM填充地基,解决问题了施工难题,确保了工期和质量,且节约了大量投资,有误较顺利的一例。(2)单一的桩基础对土固有承载力的充分发挥和利用很低,实质上是一种有效地资源的浪费,因此不应推崇挖出利用和提升桩间土的起到。(3)钢架桩基础时逢铁板砂层地基时要谨慎,尤其是对大口径、高密度钢架桩,不适合用作此类地基。

(4)由本工程实践中指出,凡是天然地基无法符合补偿性基础拒绝以及对变形掌控更为严苛的工程项目,CM填充地基是一种较好的自由选择。.。


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